新冠肺炎(COVID-19)危机引发了关于提高供应链防御海外冲击能力的讨论。疫情在欧洲蔓延之前，中国工厂的临时停产一度使中间产品的供应受到影响。供应链管理者可能会通过丰富供应渠道来降低这种风险。尽管中国不会失去全球供应商的主导地位，但随着供应端的多元化，疫情可能会为中东欧 (CEE) 国家带来机遇，使其在全球供应链中占据更高的份额。

本次研究报告的要点概述如下：

有利的环境

大多数中东欧国家在 2004 年加入欧盟 (EU)，其对外贸易和供应链参与程度近年来均有提高。

雄厚的资产

• 劳动力受过教育

• 地理位置接近西欧

• 人工成本低

• 基础设施相对完善

• 商业环境稳定

• 通过广泛使用自动化技术和“机器人”来提高生产力

涉及多个行业

• 汽车行业是该地区的支柱产业

• 还包括机械、化工、电气和电子设备的制造，以及运输和存储行业

• 新机遇：数字化支撑下的服务外包，以及巨大的信息通信技术 (ICT) 人才库

然而，投资仍不可或缺

为争取有利地位，该地区需要注入新的投资，特别是在自动化和数字化领域。

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